El Volante de Le Mans tiene un diseño íntegramente basado en los volantes de los míticos Porsche 917 y modelos Carrera de finales de los 60 y principios de los 70. Tiene 350 mm de diámetro, 35 mm de profundidad y un mango construido a mano en 100% Madera natural y estructura en aluminio anodizado.
LEC-WD
El volante BIG BLOCK WOOD tiene empuñadura construida a mano en madera 100% natural, se remite a los consagrados volantes del final de 60 y 70. Tiene 400mm de diámetro, 90mm de profundidad, es construido en Acero cromado, y revestido en cuero natural.
BIG-WD
El volante BIG BLOCK WOOD S tiene empuñadura construida a mano en madera 100% natural, se remite a los consagrados volantes del final de 60 y 70. Tiene 400mm de diámetro, 90mm de profundidad, es construido en Acero cromado, y revestido en cuero natural. Su única diferencia para el Big Block Wood es el aplique central en Plástico.
BIS-WD
El Volante Boxer Wood lleva fuertes tendencias de la cultura Air Cooled (motores VW refrigerados por aire), pero tiene una amplia aplicación a quien busca un volante grande, con 400mm de diámetro y 78mm de profundidad. Su estructura es construida en Acero Inox y su empuñadura en Madeira.
BOX-WD
El Volante Boxer Wood lleva fuertes tendencias de la cultura Air Cooled (motores VW refrigerados por aire), pero tiene una amplia aplicación a quien busca un volante grande, con 400mm de diámetro y 78mm de profundidad. Su estructura es construida en Acero Inox y su empuñadura en Madeira.
BOX-WB
El volante Class, es un modelo que hace referencia a los volantes que equiparon famosas marcas como Porsche, BMW, Merces-Benz y otras en las décadas de 60, 70 y 80. Visual neutral y poca profundidad lo hacen aplicable en una gran variedad de modelos. Con 363mm de diámetro, Haste cromado o negro con empuñadura en Madeira.
CLS-WD
El volante Class, es un modelo que hace referencia a los volantes que equiparon famosas marcas como Porsche, BMW, Merces-Benz y otras en las décadas de 60, 70 y 80. Visual neutral y poca profundidad lo hacen aplicable en una gran variedad de modelos. Con 363mm de diámetro, Haste cromado o negro con empuñadura en Madeira.
CLS-WB
El Cubo Lotse Billet GM tiene exactamente la misma lista de aplicación del cubo 201 de nuestra línea. Usado 100% en aluminio, garantiza un aspecto Premium para su Clásico, Customizado, Muscle o Hot Rod.
Es compatible con las columnas de dirección Billet Importadas.
CU201 - S10, Dakota, Opala >78 , Silverado, Dodge, Caravan, Camaro, Engesa
VOLKSWAGEN
CA100 / CS100: Gol, Santana e Passat < 88;
CA101 / CS101: Gol, Santana 89 até 95;
CA102 / CS102: Gol Bola, GIII, Golf até 2006 (geração 4), Polo(antigo), Seat, Cordoba, Bora, Audi A3 > 95
CA103 / CS103: Fusca, Brasilia, Variant até 76
CA104 / CS104: Fusca, Brasilia, Variant 77 >
CA107 / CS107: Polo(novo SEM AIRBAG), Golf a partir de 2007 (Geração 4,5 / SEM AIRBAG), Fox.
CA205 / CS205: Puma (mecânica VW) / Karmann-Ghia - (80mm de comprimento)
GM
CA200 / CS200: Corsa até 2001, Celta, Kadett, Vectra (até 2005 s/AirBag), Omega, Astra, Monza, Calibra
CA201 / CS201: S10, Dakota, Opala >78 , Silverado, Dodge, Caravan, Engesa
CA202 / CS202: Opala,Puma GTB < 77
CA203 / CS203: Chevette, Marajó, Chevy
CA204 / CS204: Pick-up, D20
CA205 / CS205: Puma
CA206 / CS206: Corsa >2002, Astra (novo á partir de 98), Montana, Zafira,
CA207 / CS207: Celta (buzina lateral)
FIAT
CA300 / CS300: Palio, Marea, Stilo, Brava, Siena, Weekend, Uno > 2009
CA301 / CS301: Tempra, Uno 95 á 2008 (buz.central)
CA302 / CS302: Oggy, Fiat 147 ano 81 > , Niva
CA303 / CS303: Uno (buz.lateral), Elba , Fiorino, Premio
CA304 / CS304: Fiat 147 até 80
PEUGEOT / RENAULT / CITROEN
CA400 / CS400: 206/106(buz.lateral), Corolla , Citroen ZX , Xsara
CA401 / CS401: 206/106(buz.central)
CA402 / CS402: Clio e Sandero 2008 á 2012, Kangoo
CA100 / CS100: Clio até 2007, Twingo, 19
FORD
CA500 / CS500: Corcel II , Toyota Bandeirante
CA501 / CS501: Corcel, Maverick
CA502 / CS502: Pick-up (F1000, F100)
CA503 / CS503: Del Rey, Pampa
CA504 / CS504: Escort 84/86
CA505 / CS505: Fiesta Modelo Novo, Ka Modelo Novo
CA506 / CS506: Escort 87 até 92, Hobby, Apolo e Verona todos
CA507 / CS507: Escort 93 até 98, Logus 93 em diante
HONDA
CB600 - New Civic 2006 á 2016
(É um cubo de uso esportivo, portanto não permite acionamento de buzina e com sua instalação, perde-se o AirBag e os comandos eletrônicos no volante)
SUBARU
CA208 / CS208: Impreza / Forester / Legacy 1993 á 2007 (cubo para pista, não possui encaixe original de buzina nem retorno automático de setas)
TROLLER
CA102 / CS102: Troller até 2008
CA505 / CS505: Troller 2009 em diante
UTV´s
CPO-PR: Cubo para UTV Polaris
CCA-PR: Cubo para UTV Can-Am