MONTAJEM DEL PRODUCTOS
Lotse-Montagem.jpg

1- Alinee las ruedas del vehículo y retire la tapa del volante original.

 

2- Con la llave de cañón específica para su marca, suelte la tuerca que sujeta el volante a la barra de direcciones, no se olvide de soltar el hilo de la bocina

 

3- Algunos volantes originales necesitan la herramienta Saca-volante para tirar de la barra.

 

4- Usando la llave Allen, monte el cubo en su Volante Lotse fijando los 6 tornillos, observe que uno de los agujeros del cubo posee un punto demarcándolo, se trata del agujero que debe quedar orientado hacia arriba para una perfecta alineación del cubo.

 

5- Con la misma llave cañón y misma tuerca, sujete el cubo (ya montado al volante) en la barra de direcciones.

 

6- Conecte el cable del cubo (puede ser hasta 2 dependiendo del modelo) al terminal de la bocina Lotse y el empotramiento en el agujero central del volante

 

Ver la demostración en este vídeo hecho por el Canal MonteRey Motorsporting

MONTAJE DEL CUBO DE ENGATE-RÁPIDO

 

SNAP-FIT VolksWagen y GM

 

Instalación

 

- El piñón debe estar perfectamente fijado ** en la barra de dirección de su coche;

- La Lotse fue la pionera en las estrías internas para las Líneas VW * y GM * para instalación inmediata sin soldadura **, pero tenga cuidado de no causar súper calentamiento, deformar o dañar el piñón cuando haya necesidad de soldadura.

- No fuerce la instalación utilizando herramientas de impacto.

 

Uso

 

- Este producto ha sido desarrollado para uso exclusivo en los coches de competición

- Asegúrese siempre de colocar el volante en posición de encaje en su nivel máximo, siendo el gatillo (dorado) retornando completamente en la posición de bloqueo;

- Tire del volante en la posición de salida probando su bloqueo

 

SNAP-FIT UNIVERSAL

 

Instalación 

 

 

- Hay necesidad de adquisición de Cubo Fijo (preferentemente * Corto) para Instalación en la Barra de dirección de su coche y posteriormente instalación del Snap-Fit.

- No fuerce la instalación utilizando herramientas de impacto.


Uso

 

 

- Este producto ha sido desarrollado para uso exclusivo en los coches de competición.

- Asegúrese siempre de la colocación del volante, que la posición de acoplamiento se encuentra en su nivel máximo, siendo el gatillo (Gris) apoyándose en el anillo de bloqueo.

- Tire del volante en la posición de salida probando su bloqueo.

 

MONTAJE DEL PADDLE-SHIFT