Volante PRO DRAG
 

El Pro Drag es un volante 100% de aluminio, con un mango de tubo perforado y avellanado para aliviar el peso (520g). Tiene un diámetro de 360 ​​mm, profundidad de 80 mm y está disponible en anodizado negro, con arandelas de grafito.

 

Disponible en dos versiones.

Pista es la versión completa, que ya viene con botón de Two-Step, cable en espiral y conector circular.

También disponible en versión simple, con solo 2 botones simples.

 

Pro Drag Pista   -   PRO-EB

Pro Drag      -          PRO-ES

Volante PRO DRAG Coated
 

El Pro Drag Coated, es exactamente igual que su versión con relieve, pero sin los orificios de relieve y un revestimiento de ante, priorizando el agarre en el mango.

 

 

Pista es la versión completa, que ya viene con botón de Two-Step, cable en espiral y conector circular.

También disponible en versión simple, con solo 2 botones simples.

 

Pro Drag Coated Pista   -   PRO-CB

Pro Drag Coated      -          PRO-CM

Volante NO PREP
 

El No Prep es un volante 100% de aluminio, con un mango de tubo perforado y avellanado para aliviar el peso. Tiene 360 ​​mm de diámetro, 55 mm de profundidad y está disponible en anodizado negro, con arandelas de grafito.

 

 

Diámetro - 360mm

Offset   -    55mm

 

 

Disponible en dos versiones.

 

Botón Two-Step: Viene con un botón de aluminio Billet, cable en espiral y conector circular.

 

Versión simple: Acompaña a los botones estándar de toda la línea Lotse.

 

NoPrep con botón Two Step     -      NOP-EB

NoPrep                   -                            NOP-ES

Volante NO PREP Coated
 

El No Prep es un volante de aluminio 100% anodizado en color negro y revestido en Camurza (pesa 740g sin electrónica) y viene con arandelas de aluminio en color grafito.

 

Diámetro - 360mm

Offset   -    55mm

 

 

Disponible en dos versiones.

 

Botón Two-Step: Viene con un botón de aluminio Billet, cable en espiral y conector circular.

 

Versión simple: Acompaña a los botones estándar de toda la línea Lotse.

 

 

NoPrep con botón Two Step     -      NOP-CB

NoPrep                   -                            NOP-CM

Volante PROMOD
 

ProMod no es solo un volante, es una solución completa para las categorías más altas de Drag Race.

Tiene 3 botones billet, acompañan al cable espiral con conector circular, ya instalado y soldado a los botones y llave.

 

- Aluminio 100% aliviado

- 330 mm de diámetro / 40 mm de profundidad

- Anodizado en negro

 

 

ProMod con 3 botones       -              PMO-3B

Manual de Instrucciones

Volante PROMOD Coated
 

ProMod Coated no es solo un volante, es una solución completa para las categorías más altas de Drag Race.

Tiene 3 botones, acompañan al cable espiral con conector circular, ya instalado y soldado a los botones y llave.

 

- Aluminio 100% aliviado

- 330 mm de diámetro / 40 mm de profundidad

- Anodizado en negro

 

 

ProMod Coated con 3 botones       -              PMO-CB

Manual de Instrucciones

CuboSanf.jpg
CuboAlum.jpg
CUBOS ADAPTADORES

 

 

VOLKSWAGEN

 

CA100 / CS100: Gol, Santana e Passat < 88; 

CA101 / CS101: Gol, Santana 89 até 95; 

CA102 / CS102: Gol Bola, GIII, Golf até 2006 (geração 4), Polo(antigo), Seat, Cordoba, Bora, Audi A3 > 95

CA103 / CS103: Fusca, Brasilia, Variant até 76

CA104 / CS104: Fusca, Brasilia, Variant 77 > 

CA107 / CS107: Polo(novo SEM AIRBAG), Golf a partir de 2007 (Geração 4,5 / SEM AIRBAG), Fox.

CA205 / CS205: Puma (mecânica VW) / Karmann-Ghia  -  (80mm de comprimento) 

 

 

GM

 

CA200 / CS200: Corsa até 2001, Celta, Kadett, Vectra (até 2005 s/AirBag), Omega, Astra, Monza, Calibra

CA201 / CS201: S10, Dakota, Opala >78 , Silverado, Dodge, Caravan, Engesa

CA202 / CS202: Opala,Puma GTB < 77

CA203 / CS203: Chevette, Marajó, Chevy

CA204 / CS204: Pick-up, D20

CA205 / CS205: Puma

CA206 / CS206: Corsa >2002, Astra (novo á partir de 98), Montana, Zafira, 

CA207 / CS207: Celta (buzina lateral)

 

 

FIAT

 

CA300 / CS300: Palio, Marea, Stilo, Brava, Siena, Weekend,  Uno > 2009

CA301 / CS301: Tempra, Uno 95 á 2008 (buz.central)

CA302 / CS302: Oggy, Fiat 147 ano 81 > , Niva

CA303 / CS303: Uno (buz.lateral), Elba , Fiorino, Premio

CA304 / CS304: Fiat 147 até 80

 

 

PEUGEOT / RENAULT / CITROEN

 

CA400 / CS400: 206/106(buz.lateral), Corolla , Citroen ZX , Xsara

CA401 / CS401: 206/106(buz.central)

CA402 / CS402: Clio e Sandero 2008 á 2012, Kangoo 

CA100 / CS100: Clio até 2007, Twingo, 19

 

 

FORD

 

CA500 / CS500: Corcel II , Toyota Bandeirante

CA501 / CS501: Corcel, Maverick

CA502 / CS502: Pick-up (F1000, F100)

CA503 / CS503: Del Rey, Pampa

CA504 / CS504: Escort 84/86

CA505 / CS505: Fiesta Modelo Novo, Ka Modelo Novo

CA506 / CS506: Escort 87 até 92, Hobby, Apolo e Verona todos

CA507 / CS507: Escort 93 até 98, Logus 93 em diante

 

 

HONDA

 

CB600 - New Civic 2006 á 2016 

(É um cubo de uso esportivo, portanto não permite acionamento de buzina e com sua instalação, perde-se o AirBag e os comandos eletrônicos no volante)

 

 

SUBARU

 

CA208 / CS208: Impreza / Forester / Legacy 1993 á 2007 (cubo para pista, não possui encaixe original de buzina nem retorno automático de setas)

 

 

TROLLER

 

CA102 / CS102: Troller até 2008

CA505 / CS505: Troller 2009 em diante 

 

 

UTV´s

 

CPO-PR: Cubo para UTV Polaris

CCA-PR: Cubo para UTV Can-Am